针对客户对设备动力驱动的要求,我司选择锂电芯设计方案,以替代早期使用镍镉/镍氢电池作动力的军用设备动力系统,锂电池设备动力系统缩小了设备的体积,减轻了设备整体重量。由于锂电芯高倍率充放电性能好,使得设备具备更强的动力和极好的爆发性。电池管理系统采用进口芯片和MOS管,具备更好的安全性,能让用户放心使用。
设计要求:
一、设计要求:
因使用环境特殊,要求:1、电池满足500次以上高循环寿命,具备大倍率放电,电池体积小,放电电流正常1C,最大35C,瞬间能满足40C。2、具备进口设计方案,能更精确保证大电流放电的安全性。
二、高倍率电池设计方案:
1)保护板(PCM):针对锂电池组进行设计的保护线路。由于锂电池本身的化学特性,设计除具备常规的过充、过放、过流、短路及过温等保护。
2)保护电路:采用进口IC和MOS管,对电芯进行过充、过放、过流、短路等保护。使电芯在安全、稳定、高效的范围内工作。
3)过流保险丝:主要针对锂电池本身的电池管理系统保护失效设计。由于电池采用大容量、高功率电芯,虽然电池管理系统具备过流和短路保护,但如果出现异常也会导致保护功能失效,在输出短路的情况下将产生非常大的电流,导致危险发生,因此方案内加入过流保险丝,当发生异常短路情况时,保险丝断开回路,且不可恢复,达到异常保护的目的。
4)电芯:采用EL883480/3.7V/2000mAh锂电芯, 该电芯最大充电倍率可达1C,最大放电倍率可达35C。
5)整组电池正常工作电流2A,最大工作电流可达35A,瞬间启动电流可达50A。
上一条: 3.7V 720mAh 航模高倍率电池