3.7V 650mAh 车载高温电池设计方案

2018-12-26

寻求优秀高温特性，高规格安全性能，体积小，能量密度高的锂电池为车载系统后备电池业界首选，钴酸锂锂正极材料具有良好的电化学性能，充放电平台十分平稳，单体电压平台稳定在3.6V~3.7V范围。锂电池具有良好的倍率放电特性、良好的高低温性能和高规格安全性能，是最安全的锂电池。

一、设计要求：

根据车载娱乐系统设备的规格特点和客户要求，设计与主机配套的车载系统后备电池组，用于汽车发动机停止后的车载娱乐系统供电，避免了车载蓄电池因电量耗尽打不着火的情况发生，该后备电池将高规格安全性能、良好充放电性能、突出的循环寿命和智能控制性能集成到解决方案中去，能与车载自动控制设备上的位机连接实现通讯功能。
二、车载高温电池设计方案：
1）保护板（PCM）：针对可充电高容量电池组进行设计的保护线路。由于锂电池本身的化学特性，需要提供过充、过放、过温、过流及短路等保护功能。

2）保护IC（Protection IC）：设计方案的主要保护功能芯片。对电芯进行过充、过放、过流、短路等保护，使电芯在安全稳定高效的范围内工作。
3）过流保护片（FUSE）：主要针对二次保护功能设计。FUSE 保险丝具有过流保护功能，电池产品里的FUSE可以防止不安全大电流充放电的发生。
4）电芯：锂电芯。能量密度高，体积小，具有良好的电化学性能。
5）场效应管（MOSFET）：MOSFET管，在保护电路中起开关作用。
6）电池组封装：外包装可以依据客户需求来制作。